外交団用とは外務省が発行するナンバープレートである。４桁と５桁のものがあり最初の２桁（５桁の場合は３桁）が国別に割り当てた番号で下２桁が各国から申請に応じて貸与された整理番号である。色は青色の下地に白文字となっていますわな〜。外交団と外交団大公使館の長の違いは、ナンバープレートの左側にある外の文字で区別ができます。
シートベルトとは運転時の装着によって事故等の衝撃から乗員の身を守る一番重要で基本の安全装置である。現在、一般的な乗用車に装着されてるシートベルトは３点式シートベルトと言われるもので、骨盤、鎖骨にベルトをあて体を固定します。前席のシートベルトの着用は道路交通法により義務化されており違反者には減点１点の処分がありますのですわ〜。また後部座席のシートベルト着用義務化も2007年道路交通法改正案で決まりました。 シートベルトの歴史1899年イギリスのロンドンで、ダイムラーの自動車による事故で乗員2人が放り出され死亡したことがきっかけとなり、シートベルトが開発されたといわれている。それを端とした開発は1903年、フランスの技術者であるギュスターブ・ルボール（Gustave-Desire Lebeau）により、シートベルトの原型である、高い背もたれと交差式ベルトからなる「自動車等の防御用ベルト」というものの開発へと至ったという。出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 衝突安全ボディーとは衝突時に乗員の安全を守るために衝撃を吸収することと空間確保をいっぺんに行うように設計されている。外部からの強い衝撃を受けた時に空間がつぶれることなく確保するため車両の前後はクラッシャブル（衝撃吸収構造）となっているのものを衝撃吸収ボディーと呼ばれている。正面の他にも様々な衝突パターンを考えて設計されている。現在の衝突安全基準では、時速５０ｋｍで前面、側面で壁にぶつかっても乗員が守られるように義務付けられていますわな〜。 フォグランプとは霧（フォグ）が発生した時に使用するヘッドライトとは別の黄色光の補助的なライト。霧の発生時は白色のヘッドライトよりも視界を確保しやすくまた対向車からの視認性も良い。
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